Noves normes de trànsit. Octubre - 2026

L'1 d'octubre de 2026 ha entrat en vigor la reforma més important del Reglament General de Circulació dels darrers 20 anys, aprovada mitjançant el Reial decret 518/2026, de 24 de juny.

 La nova normativa, impulsada per la Direcció General de Trànsit (DGT), té un objectiu clar: protegir els anomenats usuaris vulnerables de la via —vianants, ciclistes, motoristes i usuaris de patinets elèctrics— i reduir la sinistralitat a carreteres i ciutats.

Al Centre Mèdic El Segre, com a centre especialitzat en reconeixements psicotècnics i renovació de llicències de conduir a Lleida, volem que tinguis tot el coneixement actualitzat. En aquest article t'expliquem, punt per punt, tots els canvis que afecten la teva manera de conduir a partir d'ara.

Què és la reforma del Reglament de Circulació de 2026?

El Reial decret 518/2026 modifica el Reglament General de Circulació per adaptar-lo als nous models de mobilitat urbana i interurbana. Per primera vegada, el reglament incorpora la definició legal d'usuari vulnerable de la via: les persones que, pel vehicle que utilitzen o per la seva edat i condició física, tenen més risc de patir lesions greus en cas d'accident.

La majoria de mesures són ja vigents des de l'1 d'octubre de 2026, però n'hi ha dues que s'ajornen fins a l'1 d'octubre de 2027: l'enllumenat permanent obligatori dels vehicles de mobilitat personal (VMP) i el casc homologat per als usuaris de ciclomotors.

Patinets elèctrics i vehicles de mobilitat personal (VMP)

Els patinets elèctrics són un dels col·lectius més afectats per la reforma.

Des de l'1 d'octubre de 2026:

• Edat mínima de 15 anys per conduir un patinet elèctric o qualsevol VMP.
• Casc obligatori per a tots els usuaris.
• Armilla o element reflectant obligatori de nit o en condicions de poca visibilitat (visible des d'una distància mínima de 150 metres).
• Prohibit circular per voreres i zones de vianants.
• Cal senyalitzar les maniobres amb el braç.
• Els repartidors i professionals que utilitzen VMP han de portar l'armilla reflectant en tot moment.
• Fora dels nuclis urbans poden circular per vies ciclistes i carrils bici, tret que hi hagi prohibició senyalitzada.
• Circular sense casc o amb menys de 15 anys es considera una infracció greu que pot comportar una multa de 200 euros.

Bicicletes:

En vies interurbanes:

• Casc obligatori per a tots els ciclistes: desapareixen les exempcions anteriors.
• Els conductors que els avancin han de reduir la velocitat almenys 20 km/h per sota del límit de la via.
• Separació lateral mínima d'1,5 metres en tots els avançaments. En carreteres amb més d'un carril per sentit, cal fer un canvi complet de carril per avançar-los.

En vies urbanes:

• Els ciclistes han de circular preferentment pel centre del carril.
• Els vehicles de motor que circulin darrere d'una bicicleta pel mateix carril han de mantenir una distància mínima de 5 metres.
• Les bicicletes poden circular en tots dos sentits pels carrers d'un únic carril amb límit de 30 km/h, quan la senyalització ho autoritzi.
• Els professionals que es desplacin en bicicleta (repartidors, missatgers) han de portar l'armilla reflectant.

Motocicletes i ciclomotors

Els motoristes també tenen noves obligacions d'equipament:

• Guants de protecció obligatoris per a conductors i passatgers de motos i ciclomotors en vies interurbanes.
• Calçat tancat obligatori en qualsevol tipus de via: circular amb xancletes o sandàlies pot comportar una multa de 200 euros.
• És obligatori disposar d'una armilla reflectant d'alta visibilitat.

Els usuaris de ciclomotor hauran de portar un casc homologat (mesura ajornada a l'1 d'octubre de 2027).

A més, en situacions de congestió de trànsit, les motos podran circular pel voral dret a un màxim de 30 km/h, sempre que el tram estigui senyalitzat prèviament.

Tingues en compte, però, que el Servei Català de Trànsit ha anunciat que aquesta mesura no s'aplicarà a Catalunya, per mantenir els vorals reservats a Mossos d'Esquadra i serveis mèdics.

Cotxe

Nous avançaments a usuaris vulnerables

En avançar vianants, ciclistes, usuaris de VMP, ciclomotors o animals en vies interurbanes, cal:

• Mantenir una separació lateral mínima d'1,5 metres.
• Reduir la velocitat almenys 20 km/h respecte del límit de la via.
• Fer un canvi complet de carril si la calçada té més d'un carril per sentit.
• També s'apliquen la distància d'1,5 metres i la reducció de 20 km/h en avançar vehicles immobilitzats per accident, avaria, tasques d'auxili o manteniment.

Corredors d'emergència en retencions

Quan una retenció obligui els vehicles a circular a pas de vianant o a aturar-se completament, cal crear un corredor d'emergència central per als vehicles prioritaris (ambulàncies, bombers, policia):

• En vies de dos carrils per sentit: els vehicles s'aparten cap als dos costats i deixen lliure l'espai central.
• En vies de tres carrils o més: els vehicles del carril esquerre s'aparten a l'esquerra i els de la resta de carrils, a la dreta; el pas lliure queda entre el carril esquerre i el central.

Conducció amb neu

En autopistes i autovies, quan la neu dificulti la circulació, queda prohibit avançar i cal circular preferentment pel carril dret, deixant lliures els carrils de l'esquerra per als vehicles d'emergència i les màquines llevaneus.

Cinturó de seguretat sense excepcions

Desapareixen les exempcions que permetien conduir sense cinturó a taxistes, conductors de vehicles de mercaderies i professors d'autoescola en determinades situacions. Ara l'han de fer servir en tot moment. Es manté l'excepció dels taxis urbans per transportar menors de 135 cm al seient posterior sense sistema de retenció infantil, i s'incorpora una nova per als passatgers d'ambulàncies assistencials que atenen un pacient en servei d'urgència.

Semàfors i vianants

• Als passos de vianants amb semàfor, com a norma general, ja no pot coincidir el llum ambbre intermitent per als vehicles amb el verd fix per als vianants.
• Els vianants tenen prioritat a les vies de plataforma única.
• Es reconeixen per primera vegada els camins escolars segurs com a vies condicionades perquè els menors accedeixin als centres educatius a peu o amb mitjans no motoritzats.

Quines multes comporten les noves normes?

L'incompliment de la majoria de les noves obligacions es considera una infracció greu amb multa de 200 euros. És el cas, per exemple, de circular amb patinet sense casc, ser menor de 15 anys, conduir moto amb calçat obert o no reduir la velocitat en avançar ciclistes. Algunes infraccions poden comportar, a més, la pèrdua de punts del permís de conduir.

Com afecten aquestes normes la renovació del teu permís de conduir?

Més enllà de les multes, hi ha un motiu addicional per tenir-les presents: el nou Reglament de Circulació forma part dels continguts que la DGT inclou en els exàmens teòrics i en les proves de renovació del permís. De fet, estudis recents apunten que nou de cada deu conductors suspenderien avui l'examen teòric amb les noves normes.

Si el teu permís de conduir està a punt de caducar —recorda que cal renovar-lo cada 10 anys fins als 65 anys i cada 5 a partir d'aquesta edat—, al Centre Mèdic El Segre t'oferim:

• El reconeixement psicofísic complet (vista, reflexos, audició) necessari per renovar el permís B, A, AM i la resta de permisos. 
• Atenció ràpida i propera, sense cita prèvia i gestió telemàtica de l'informe mèdic davant de la DGT.
• Assessorament sobre la teva aptitud psicotècnica i sobre els nous requisits de la normativa vigent.

Renovar el permís a temps és responsabilitat de cada conductor, i conduir amb el permís caducat pot comportar sancions.

Vine al Centre Mèdic El Segre, sense demanar cita i renova el teu permís sense complicacions.

• Preguntes freqüents sobre les noves normes de trànsit de 2026

• Quan han entrat en vigor les noves normes de circulació?

  La major part de les mesures del Reial decret 518/2026 van entrar en vigor l'1 d'octubre de 2026. Només dues s'ajornen fins a l'1 d'octubre de 2027: l'enllumenat permanent dels VMP i el casc homologat per als ciclomotors.

• És obligatori el casc amb el patinet elèctric?

  Sí. Des de l'1 d'octubre de 2026 és obligatori per a tots els usuaris, que a més han de tenir com a mínim 15 anys. L'incompliment es considera infracció greu amb multa de 200 euros.

• A quina distància cal avançar un ciclista?

  Cal deixar una separació lateral mínima d'1,5 metres, reduir la velocitat almenys 20 km/h per sota del límit de la via i canviar completament de carril quan n'hi hagi més d'un per sentit.

• Puc conduir moto amb xancletes?

  No. El calçat tancat és obligatori en qualsevol tipus de via, i circular amb calçat obert pot comportar una multa de 200 euros.

• Cada quant cal renovar el permís de conduir?

  En general, cada 10 anys fins als 65 anys i cada 5 anys a partir d'aquesta edat, tot i que el termini es pot escurçar si el reconeixement mèdic detecta alguna condició especial. Al Centre Mèdic El Segre t'ajudem amb tot el procés.



Fonts:

Direcció General de Trànsit — Nota de premsa "Entra en vigor la reforma del Reglamento de Circulación": https://www.dgt.es/comunicacion/notas-de-prensa/20260930-reforma-del-reglamento-de-circulacion-usuarios-vulnerables/index.html

Servei Català de Trànsit — "Canvis del Reglament General de Circulació": https://transit.gencat.cat/ca/seguretat_viaria/col-lectius-vulnerables/canvis-del-reglament-general-de-circulacio/

Reial decret 518/2026, de 24 de juny (BOE): https://www.boe.es/eli/es/rd/2026/06/24/518/dof/spa/pdf

EFE — "Bicicletas, motos y patinetes: las nuevas normas de tráfico que entran hoy en vigor": https://efe.com/espana/2026-10-01/nuevas-normas-trafico-reforma-reglamento-circulacion/

El Confidencial — "Nuevas normas de la DGT desde hoy, 1 de octubre: qué cambia y cuánto se multa": https://www.elconfidencial.com/espana/2026-10-01/nuevas-normas-dgt-1-octubre-que-cambia-multas-1qrt_4435935/